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江戸川区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

江戸川区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。江戸川区(えどがわく)は、神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。東京都の特別区のひとつで、23区東部に区分される。江戸川区内が初めて歴史に現れるのは、正倉院に残る「正倉院文書」にある養老5年の下総国葛飾郡の戸籍に記された「甲和(こうわ)里」という地名である。これは現在の江戸川区小岩に当たるとされ、約50戸ほどの郷里であったとある。しかしながら、当時は川、沼、池の錯綜する広大な湿地帯地域で、現在の区北部以外はほとんど居住者のいない場所であったと考えられる。

後、鎌倉期に入るころ、下総国の有力な豪族として勢力を誇っていた千葉氏の支配下として、区内の地区名がいくつか散見される。特に篠崎の地域は葛西氏の領する葛西御厨の中心地として栄え、また今井(現在の江戸川区瑞江付近)・長島(同東葛西)は太日川河口の湊として賑わった。

後北条氏の影響が強くなってくる室町期後期ごろには、江戸衆と呼ばれる江戸城代遠山氏を中心とした家臣団の支配下に入り、区内の一部が太田氏や富永氏らの領地となっていた記録が残る。

徳川家康が江戸に入府すると、区内のほとんどは江戸からの距離の近さもあり、幕府の直轄領(御鷹場)となった。なお、コマツナは将軍綱吉(一説には吉宗とも)の鷹狩りの際に献上された事に由来。また、堀江町(現南葛西)の左近川河口付近には、江戸幕府の舟手奉行であった向井将監忠勝の屋敷、もしくは領地があったことに由来する「将監」という地名が残っている。

江戸期には、江戸への近郊野菜の供給地として栄えた。江戸初期における江戸川区内の石高は約1万5千石ほどだった。その後、区内のいたるところにあった湿地帯や、河口の中洲、砂地の埋め立てによる新田開発がすすみ文政年間には2万石を超えるまでに増加した。あわせて江戸期には漁業も盛んになったと伝わる。 大政奉還後、慶應4年(1868年)に東京府が設置されると、現江戸川区の範囲(武蔵国葛飾郡)は東京府には入らず、小菅県の管轄地域となった。わずか2年後に廃藩置県が執り行われ、葛飾郡の現江戸川区範囲(上小岩村、中小岩村、下小岩村、上小松村、西一之江村、新堀村、松本村、船堀村、二之江村、桑川村、長島村、宇喜田村、上平井村、中平井村、逆井村、下平井村、鹿骨村、前野村、笹ケ崎村、伊勢屋村、下鎌田村、上鎌田村、下今井村、上今井村、興宮村、下篠崎村、下小松村、東小松川村、東一之江村、西小松川村、本一色村、上一色村、下篠崎村、上篠崎村、谷河内村)も改めて東京府に編入となった。

村の数が多かったこともあり、すぐに十八村の「連合村」と呼ばれる組織に再編され、さらに明治21年(1888年)4月の市制・町村制の公布によって、小松川・平井・葛西・松江・船堀・瑞穂・一之江・鹿本・篠崎・小岩の十村が誕生した。

明治28年(1895年)に江戸川を挟んで対岸である、当時の千葉県東葛飾郡行徳町より江戸川より西側の飛び地部分(妙見島等)が編入。次いで大正2年(1913年)に瑞穂村と一之江村が合併し、瑞江町が新設。さらに大正3年(1914年)の荒川放水路開鑿により、大きく地勢が変わり、船堀村、小松川村、平井村が廃村となり、各村に吸収された残りが小松川町に統合された。

1932年(昭和7年)10月1日に、南葛飾郡小松川町、葛西村、篠崎村、松江村、 瑞江町、小岩町、鹿本村の7町村が合併して、ほぼ現在の江戸川区となった。地名は、区の東側を南北に流れる江戸川にちなむ。総面積は49.86km²で、23区では4番目に広い。はじめ区名としては「松江区」が検討されていたが、松江の名前があまり知られていなかったことと、反対する町村が出たことから、区の東部を流れる江戸川に因み命名された。

江戸川区役所(本庁舎・各事務所)は平日の午前8時30分から午後5時15分(及び本庁舎は第1、第3水曜日のみ午後7時30分まで)までしか窓口業務を行っていない。 これにより江戸川区民は、住民票の申請などの用件を済ますため平日に窓口に並ばなければならない。

2002年(平成14年)4月、臨海町に日本私立学校振興・共済事業団東京臨海病院が開設されるまで区内には大きな病院がなかった。そのため、都県境を超えて浦安市にある順天堂大学医学部附属浦安病院や市川市にある東京歯科大学市川総合病院などに搬送されていた。(これは、江戸川区の医師会が大きな病院に拒否反応を示したことが原因といわれている)

江戸川区では放射状(東西方向)の鉄道交通が発達しているものの、環状交通(南北方向)が発達しておらず、近隣の葛飾区・浦安市などと共通の課題となっている。それに対応して、2007年4月から2008年3月までの1年間の予定で、区内各鉄道路線を南北に結ぶ急行バス「シャトルセブン」が試験運行された。運行区間は亀有駅(葛飾区)あるいは小岩駅 - 一之江駅 - 葛西駅 - 葛西臨海公園駅 - 東京ディズニーリゾート(浦安市)で、運行は京成バスに委託されている。シャトルセブンは2008年度も運行が継続された。2009年度からは通常路線として試験運行から本格運行へ昇格された。

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葛飾区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

葛飾区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。葛飾区(かつしかく)は、神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。東京都の特別区のひとつで、23区東部に区分される。『葛飾』の地名は非常に古く、奈良時代に作成された戸籍帳の中ですでに確認される。

区内には、山田洋次監督の映画『男はつらいよ』シリーズで知られる柴又帝釈天や、江戸期の菖蒲文化を伝える堀切菖蒲園、秋本治の漫画『こちら葛飾区亀有公園前派出所』で有名になった亀有(現在は派出所はない)がある。

近年は松戸や船橋・三郷の都市開発によって、「隣接する葛飾区の土地や家賃が安い」と言う理由で移り住む住人も多く、東京県民のベッドタウン的な要素も持つ。葛飾の名称は現在の葛飾区の地域固有のものではなく、葛飾とはもともと下総国葛飾郡一帯の広大な地の総称であった。この場合の「葛飾」とは、中央付近を概ね現在の千葉県市川市付近とし、北を埼玉県北葛飾郡、西を東京都葛飾区や墨田区付近、東を茨城県古河市、南を江戸川区や浦安市付近とする一帯で、古くは万葉集などにもその地名が登場している。

なお現在の葛飾区一帯や江戸川区の付近は近世まで「葛西(葛飾西)」の名称で呼ばれていた地域であり、現在も東西線「葛西駅」、湾岸線「葛西ジャンクション」、「葛西臨海公園」、警視庁葛西警察署等にその名が残る。なお明治維新直後には、千葉県市川市から船橋市一帯に新行政庁として「葛飾県」が設置されたこともある。

現在の東京都葛飾区以外に「かつしか」「葛飾」の全部または一部の名が付いた地名等が数多いのは、こうして本来「葛飾」と呼ばれた地域が非常に広大であったためである。また、「葛飾」のほぼ中央付近に位置している、現在の京成電鉄京成西船駅(千葉県船橋市)は、1987年まで「葛飾駅」の名称を使用していたほか(現在も駅名下には「旧葛飾駅」の表記があるほか、JR西船橋駅南東側の町名は現在も「葛飾町」である)、この周辺に点在する学校等施設はいずれも「葛飾幼稚園」「葛飾小学校」「葛飾中学校」など、「葛飾」の名をそのまま現在も冠している。

また、JR総武線「本八幡駅(もとやわたえき)」の語源にもなっている神社「葛飾八幡宮(かつしかはちまんぐう)」(千葉県市川市)など、葛飾の名を冠したものは、実は現在の葛飾区よりも、「本来の葛飾」の中央付近だった千葉県北西部に多い。葛飾区と世田谷区のみ東京23区で地下鉄が通っていない(乗り入れ先を含まない)。また葛飾区は東京23区で唯一地下駅と鉄道の地下走行区間がない。

なお、都営地下鉄浅草線と区内を通る京成電鉄押上線との相互直通運転は1960年12月より行なわれており、1963年から東京都交通局馬込車両基地が開設される1968年までの5年間、区内の京成電鉄高砂車両基地の一部を貸借して都交通局の車両基地として使用していたこともあるので、「地下鉄電車」が走り始めた時期は、都区内でも決して遅い方ではない。

常磐線(常磐緩行線)は、東京メトロ千代田線との直通運転で地下鉄車両が多く走行している。

また千代田線の駅である綾瀬駅の東口部分は、小菅4丁目と隣接している。

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世田谷区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

世田谷区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。世田谷区(せたがやく)は、神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。東京都の特別区のひとつで、23区西部に区分される住宅街・商業地である。東京23区の南西部に位置し、神奈川県と接する南側には多摩川が流れ、多摩川が概ね都県境を構成する。都心から放射状に鉄道が通り、鉄道間の連絡や、各駅と住宅地を結ぶようにバス路線が走る。杉並区などと接する区北部は道路網が狭隘で非常に入り組み、交通網の発達が十分とはいえない地域となっている。貧弱な道路網の一因には、農地から宅地を造る際、農道を基礎としていることも理由にあげられる。

江戸時代は御府内(江戸の市域)には含まれず、明治時代の旧東京市15区に含まれない地域であった。

1990年代までは東京特別区で最大の面積であった(現在の最大面積は大田区)。

地形的には大部分が武蔵野台地の内、南部(多摩川の段丘上)に位置し、地形の起伏が多い。南部は多摩川に沿い、区内他地域と比べて全体的に土地が低い。多摩川の段丘の斜面の連なりを国分寺崖線と言い、区ではその一帯を「みどりの生命線」と呼ぶ。

区は世田谷、北沢、玉川、砧(きぬた)、烏山(からすやま)の5つの地域に分けられている。各地域に行政機構の一部として総合支所が置かれる。世田谷区の推計人口は、東京23区中で最多の863,850人である。これを都道府県のそれと比べると、山梨県とほぼ同等で、佐賀県、福井県、徳島県、高知県、島根県、鳥取県を上回っている道府県の人口一覧)。

従来の政令指定都市は、世田谷区の法定人口より多い市が指定されてきたが、平成の大合併において運用基準が緩和され、世田谷区より人口の少ない静岡市・堺市・新潟市・浜松市・岡山市が次々政令市に移行している。

東京都の特別区は現行法上政令指定都市になることはできない。そのため世田谷区には、特別区から市に移行し、政令指定都市指定を受けることを目指す議論がかねてより存在している。区内は行政上5つの地域に分けられ、各地域には総合支所が設置されている。総合支所は、特別地方公共団体である「区」の行政機能の一部を分担し、「地域の区役所」的な機能を果たす。渋谷区から神奈川県にかけて国道246号(通称玉川通り)が東西を横断、都道の環七通りが南北に縦断。これら主要道路の内側を網の目のようにバス路線が設定されている。段差の少ないノンステップバスを多く導入する等、公共交通の確保と高齢化対策を図っている。赤堤通りなど狭隘な道路にもバスが走っており、交通渋滞の原因にもなっている。江戸時代は御府内(江戸の市域)には含まれず、明治時代の旧東京市15区にも含まれない地域であったが、元々農地や空き地が多かったこの地域に上京者等がよく移り住み、現在では都内有数の住宅密集地域となっている。

区内には、カーナビゲーション開発の実験地に選ばれたほど、区画整理されずに細かく細い道が続く住宅街がある。一方、東京急行電鉄や東京信託会社などによる早期の沿線開発により一区画100m²内外を一軒とした大規模な住宅街区も点在する。国道246号線(通称玉川通り)・世田谷通り・茶沢通りが合流する三軒茶屋駅周辺、小田急線・井の頭線の乗換駅の下北沢駅周辺、京王線の千歳烏山駅周辺、大井町線と東横線の乗換駅の自由が丘駅南口側周辺、大井町線と田園都市線の乗換駅の二子玉川駅周辺がそれぞれ区内の商業地として求心力を持つ。三軒茶屋や国道246号·世田谷通り、東急世田谷線沿線、区役所周辺を中心にした商業的な色合いが強い地域。住宅地の道路は都道427号はじめ比較的狭隘である。1932年の世田谷区成立前には、おおむね荏原郡世田ヶ谷町および駒沢町であった地域である。また、世田谷区東部にあたる部分であるこの地域は、冬の冷え込みが周りの地域より少し激しい。生涯教育の一環として1970年代から徒歩圏内に図書館を設置する方針を立てた。その後の時代変化と行政コスト改革の一環で計画の統廃合が行われた。2005年度末の図書館数は中央図書館と地域図書館を合わせて15館、他に補完施設として「まちかど図書室」が6室ある。2006年7月26日、小田急線経堂駅前の高架下に「『本の駅』経堂図書館」が開館した。世田谷区立図書館では初の長時間開館(平日9:00-21:30)。また、これにより至近にあった「経堂まちかど図書室」は閉鎖された。2001年度の総蔵書数は1,884,986冊。なお、中央図書館の地下には保存庫があり、蔵書検索では中央図書館蔵書と保存庫蔵書は区別して表示される。渋谷区、目黒区に近い世田谷地域の東部や、玉川地域の二子玉川駅周辺では、商業が盛んである。西部の砧地域・烏山地域では、農業が行われ、小松菜などを出荷している。区内には世田谷目黒・東京中央の二つの農業協同組合が存在する。幹線道路として、東西に国道246号、国道20号が、南北に環七通り、環八通りが走っている。上記4路線の幹線道路が通っているものの、それを補完する幅員15mクラスの都市計画道路や各種生活道路の整備が近隣の他区に比べて遅れており、細く入り組んだ狭隘な区道が多い。それゆえ、道路整備が区政の重要な課題の一つとなっている。

高速道路は、首都高速3号渋谷線、4号新宿線及び東名高速道路、中央自動車道が通る。また、東京外環自動車道も都市計画決定されているが、現在は実際の事業化へ向けて調整中の段階である。新宿駅を起点とする京王線、小田急線と渋谷駅を起点とする東急田園都市線の放射状に広がる各線と、区域を南北に走る京王井の頭線、東急大井町線、東急世田谷線により、区内全域で鉄道利用の利便性が確保されている。しかし、放射状に広がる各線を環状方向に結ぶ路線は地理的に偏っており、場所によっては区内であっても一旦渋谷駅等、区外に出ての移動をするなど、鉄道で1時間以上要する場所が多い。そのため、区では環八通りに沿ってエイトライナーの構想を持っており、環八通りの沿線区とともに計画を推進しているが、着工の目処は立っていない。区内にJR東日本と東京メトロ、都営地下鉄の路線は存在しない。また、葛飾区と世田谷区のみ東京23区で地下鉄が通っていない(乗り入れ先を含まない)。区内では東急バス、京王バス、小田急バス、関東バス、東京都交通局の各事業者により運行されている。通勤時間帯には2分〜5分間隔でバスが運行される地区がある。しかしながら、世田谷・北沢・砧・烏山の各地域は、都市計画道路の多くが未整備であり、現況道路が非常に狭いために、バスの通行が困難、あるいは路線バスの通行によりかえって渋滞を招くケースが少なくない。そこで、玉堤、宇奈根、祖師谷、成城、八幡山地区では、小型車両によるコミュニティバス路線の運行が実現して改善が模索されている。

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目黒区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

目黒区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。目黒区(めぐろく)は、神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。東京都の特別区のひとつで、23区西部に区分される。東京23区の南西部に位置する。主に住宅地として発展。区域は南北方向に縦長である。面積は東京23区の中では比較的小さい。

北部
駒場、大橋、青葉台、東山

東部

上目黒、中目黒、目黒、下目黒、三田、祐天寺

中央部

五本木、中央町、鷹番、中町、碑文谷、目黒本町、原町、洗足、南

西部

東が丘、八雲、柿の木坂

南部

平町、中根、自由が丘、緑が丘、大岡山

新しく移転した区役所は、2000年に経営破綻した旧千代田生命保険本社ビル(設計・村野藤吾)を区が買収し、総合庁舎として改修したもの。旧区役所は耐震性に問題があり、移転が課題となっていた。2006年12月頃、多数の区議が政務調査費を不正に使用もしくは私的流用をしているとオンブズマンが主張したことが原因で政治的混乱が起こった(目黒ショック)。

目黒区では住民の利便性を図り、地域ごとの特色ある街づくりを支援するため、独自の行政上の単位として小学校の通学区域を基本とした22の住区を設定している。住区は住人の生活に最も密着した地域社会が形成されるような地域単位であると想定され、区の地域政策の基本単位である。

各住区には住区センターが設置され、住民の交流活動や学校外教育活動の場として利用されてきた。また各住区では個人、町会、自治会、PTA、商店会、社会教育関係団体等により住区住民会議という組織がつくられ、住区の問題に対して対応するようになっている。

もともと各住区センターには住区サービス事務所が設けられ、区が行う行政サービスの一部が受けられるようになっていた。しかし後により広い範囲を基本とした地区サービス事務所が開設されると、行政サービスは地区サービス事務所に移り、現在住区センターは住区住民会議や住民の集会を行う場として使われている。住区センターには児童館や老人憩いの場などが併設されている例もある。行政の効率化を図り、従来、住区サービス事務所で提供されてきた行政サービスの範囲を拡大するために、4つの地区サービス事務所が設置されている。地区はその中で生活が充足できるような地域単位として想定され、住区よりも広い範囲を対象とするような地域政策の単位である。地区サービス事務所では住民票の届出や証明をはじめ、各種の基本的な行政サービスを受けることができる。

地区サービス事務所の窓口業務を補完する存在として、特に人の集まる場所などに設置されている。利用できる行政サービスは、特に利用頻度の高い窓口サービスに限られる。

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品川区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

品川区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。品川区(しながわく)は、神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。東京都の特別区のひとつで、23区西部に区分される。東京23区の中央やや南寄りに位置する。

台地と低地と埋立地がある。
台地は、目黒川の北に芝白金台、目黒川と立会川の間に目黒台、立会川の南には荏原台がある。どれも武蔵野台地の末端である。
低地は、品川地域や大井地域および川沿いに広がっている。 

地域

品川地区 - もと品川宿、天王洲・東品川の埋立地。
大崎地区 - もと大崎町。大崎駅 - 五反田駅 - 目黒駅一帯。
荏原地区 - もと荏原町
大井地区 - もと大井町
八潮地区 - 埋立地

地名

荏原
大井
大崎
勝島
上大崎
北品川
小山
小山台
戸越
中延
西大井
西五反田
西品川
西中延
旗の台
東大井
東五反田
東品川

東中延
東八潮
平塚
広町
二葉
南大井
南品川
八潮
豊町

主な事業所

アルパイン - 西五反田に本社を持つカーオーディオメーカー。
いすゞ自動車 - 南大井に本社を持つ。
シーメンス - ドイツの電気機器、通信機器会社。東五反田に本社を持つ。
ジェイティービー - 天王洲アイル(東品川二丁目)に本社を持つ。
キヤノンシステムアンドサポート - 同じく天王洲アイルに本社を持つキヤノングループの企業。
ソニー - 北品川に拠点を持つ。本社は港区港南に移転。
第一興商 - 業務用通信カラオケでは業界最大手。北品川に本社を持つ。
大庄 - 飲食チェーン経営。本社南大井。
ポーラ - 化粧品メーカー。西五反田に本社を持つ。
三菱鉛筆 - 東大井に本社を持つ。
日立ソフトウェアエンジニアリング - 品川シーサイドフォレストに本社を持つ。
アドビシステムズ - 日本法人の本社を持つ。
ホーチキ - 防災機器メーカー。上大崎に本社を持つ。
日本航空インターナショナル - 天王洲アイル(東品川二丁目)
日本アジア航空 - (東品川二丁目)
セメダイン - 会社名のセメダインは接着剤の代名詞となっている。東五反田に本社を持つ。
IMAGICA - 映像サービス会社。
ソリマチ - 業務ソフトメーカー。東五反田と新潟県に本社を持つ。
ユニオンツール - 工具メーカー。プリント基板用切削工具最大手。南大井に本社を持つ。
寺岡製作所 - 各種粘着テープ類メーカーで広町に本社を持つ。
THK - 産業機械メーカーで、西五反田に本社・ショールームを持つ。
タキゲン - 産業機械・設備メーカー、西五反田に本社・ショールームを持つ。
コムシスホールディングス - 総合電気通信事業会社における最大手企業
大明 - 西五反田本社。電話線の敷設や携帯電話の基地局工事。
大日本印刷 - Gプロジェクトにより西五反田工場跡地に高層ビルを作った。
タマチ工業 - 自動車部品メーカーで、南大井に本社を持つ。
DHLジャパン - 国際宅配便会社。東品川に本社を持つ。
オフィス・デポ・ジャパン - オフィス用品販売会社。西五反田に本社を持つ。
ナイキ・ジャパン - 運動靴メーカー。天王洲アイル(東品川二丁目)に本社を持つ。
日本ヒューレット・パッカード - コンピュータメーカー。天王洲アイル(東品川二丁目)に本社を持つ。
日本精工 - 日本最大手のベアリングメーカー。大崎の大崎ニューシティ内に本社を持つ。
日本コムシス - 携帯電話設備工事等
サンリオ - ハローキティ等のキャラクター企画でお馴染み。大崎ニューシティ内に本社を持つ。
明電舎 - 住友グループの電気機器メーカー。大崎西口の再開発地区「ThinkPark」は同社の工場跡地。ThinkPark Tower内に本社を持つ。
住友重機械工業 - 住友グループの総合重機メーカー。大崎ThinkPark Tower内に本社を持つ。
住友建機 - 住友グループの建設機械メーカー。大崎ThinkPark Tower内に本社を持つ。
モスフードサービス - 日本発祥のバーガーチェーン「モスバーガー」を展開する。大崎ThinkPark Tower内に本社を持つ。
ガシー・レンカー・ジャパン - 化粧品メーカー、通信販売業会社。上大崎のアクロス目黒タワー内に本社を持つ。
ワン・ステップ - 総合環境衛生会社。東五反田に本社を置く。
楽天 - 2007年から東品川四丁目・品川シーサイド(楽天タワー)に本社を持つ。
レナウン - ダーバンと統合。西五反田に本社を持つ。
ローソン - ゲートシティ大崎に本社を持つ。
テーオーシー - 不動産業。西五反田のTOCビルに本社を持つ。
ジェイティフーズ - 大井に本社を持つ。
ルートインジャパン - ビジネスホテルチェーンを展開する。大井と長野県に本社を持つ。
NCD日本コンピュータ・ダイナミクス - コンピュータソフト開発、駐輪場関連に特色、ECO STATION21を運営。不動前(西五反田4丁目)に本社を持つ。
NECライティング - NECグループの電気機器メーカー。大崎セントラルタワー内に本社を持つ。
日本アビオニクス - NECグループの電気機器メーカー。
フェリカネットワークス - ソニーとNTTドコモの合弁でFeliCaのライセンス提供を行っている。
コベルコ建機- 神戸製鋼グループの建設機械メーカー。東五反田に本社を持つ。

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大田区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

大田区で不動産鑑定士をお探しなら、神奈川鑑定の不動産鑑定士が便利です。大田区(おおたく)は、神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。東京都の特別区のひとつで、23区西部に区分される。東京都の南東部に位置する特別区のひとつで、東京23区内では最南部に位置する。前身は大森区と蒲田区で、区の商業の中心は両地区名の駅に集中している。東部には羽田空港がある。多摩川を挟んで神奈川県と接する。区域の地形は東京港に面する臨海部の埋立地、南東部の低地、北西部の台地に分かれている。

埋立地には物流拠点や工業団地がある。野鳥公園、海浜公園等が整備されている。
自然隆起と沖積低地により形成された低地は住宅、商業地、町工場等が混在している。
武蔵野台地の東南端に当たる。国分寺崖線、山王から池上に伸びる南北崖線、久が原台、田園調布台、荏原台は良好な住宅地域となっている。
低地と台地の境は坂になっており、臼田坂、蓬莱坂など名称を持つ坂が約50ある。標高は東から西に向かって高くなり、区域東の埋立地で約1m、区域西の田園調布では約42.5mとなる。

大田区は東京湾の埋め立てによって区域を拡大してきた。1967年(昭和42年)平和島および昭和島、1972年(昭和47年)大井ふ頭、1974年(昭和49年)京浜島、1978年(昭和53年)城南島と次々に人工島を造成し、更に1984年(昭和59年)から始まった羽田空港沖合埋立て工事が1992年(平成4年)完了により世田谷区を抜いて東京23区総面積の9.6%を占める最も大きな区となった。総面積59.46平方kmの内、0.65平方kmは公有水面である。2007年現在、中央防波堤埋立地の帰属について江東区と係争中である。大田区では区域を4分割し、各地域ごとに地域行政センターを設置している。

更に地域行政センターの下部組織として特別出張所を設置している。(特別出張所所管世帯数は2007年1月1日現在)

大田北地域(大田北地域行政センター)
池上(20,959世帯)、馬込(24,556世帯)、大森東(8,785世帯)、大森西(28,991世帯)、入新井(19,589世帯)、新井宿(9,932世帯)の各特別出張所が所管する地区
大田南地域(大田南地域行政センター)
蒲田東(22,379世帯)、蒲田西(29,706世帯)、矢口(19,188世帯)、六郷(30,050世帯)の各特別出張所が所管する地区
大田西地域(大田西地域行政センター)
田園調布(9,466世帯)、嶺町(11,702世帯)、鵜の木(11,263世帯)、久が原(11,778世帯)、雪谷(26,729世帯)、千束(11,734世帯)の各特別出張所が所管する地区
大田東地域(大田東地域行政センター)
糀谷(17,105世帯)、羽田(17,720世帯)の各特別出張所が所管する地区 経済・産業 [編集]
平成7年国勢調査では「職住近接」型が多く区域に居住している就業者の内、54%が区域内で勤務している。

 農業
現在も極て少数だが農家が存在する。2006年(平成18年)大田区農家基本調査によると農家該当世帯は20世帯未満、生産緑地は25,592m²である。生産物上位は盆栽植木類、シクラメン、小松菜となっている。区域にはJA東京中央の支店が存在する。

 漁業
大森は海苔養殖の発祥の地とも言われ、江戸時代には御膳海苔として上納されていた。昭和になり最盛期には東京港中央部まで進出して操業していたが、1962年(昭和37年)東京湾汚染、埋立地拡張のため海苔養殖の漁業権を放棄した。しかし、現在でも海苔問屋が数十社あり海苔流通の中心となっている。毎年12月に大森海苔会館で行われる大森海苔組合初入札での初値は全国の海苔入札における基準値になっている。 羽田は江戸時代からの漁師町である。現在でも漁師が在住しておりアナゴ漁やアサリ漁を行っている。 区域には大田漁業協同組合が存在するが漁港はない。

 商業
平成14年商業統計調査(平成14年6月1日現在)によると、区域には8,618の商店数、69,803の従業者、4,639,696百万の販売額があるが、区域には2007年1月時点で青果、花きの取扱量日本一の大田市場(東京都中央卸売市場)が存在するため、卸売り業の比率が高い。小売業については商店数の減少が進んでいる。大規模小売店が新設される一方で既存店舗と商店街は衰退傾向にある。

 工業
大田区は大森に東京ガスが20世紀初頭に工場を設けて以来、東京都内で最大の工場集積地を形成し、川崎市、横浜市と共に京浜工業地帯の中核をなしている。平成17年工業統計調査(平成17年12月31日現在)によると、区域は4,778の工場、37,641の従業者、761,087百万の製造品出荷額があり、何れも東京23区最大である。部門別では一般機械機器製造業が1,630工場、金属製品製造業が1,014工場と多い。特に大田区は多数の中小企業(平成16年事業所統計調査によると、製造業6,173事業所の内、従業員9名以下が4,883事業所)が事業を行っており、その多くは得意分野に特化している。それらが補完的に相互利用することでひとつの工場として機能している。しかし、近年は生産拠点の海外移転、後継者不在等により工場減少が続いている。このため、大田区では大田区産業プラザの建設、財団法人大田区産業振興協会設立等による中小企業支援を行い、東京都も東京都立産業技術研究センター城南支所、中小企業振興公社城南支社を設置している。

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中野区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

中野区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。中野区(なかのく)は、神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。東京都の特別区のひとつで、23区西部に区分される。

中野区は、東京23区の西部にあり、地形的には武蔵野台地の一角に位置する。区内には、東西に鉄道が数多く通っている。また渋谷区、新宿区、豊島区など大繁華街を有する区とも隣接しており、鉄道以外にもバスも渋谷駅・池袋駅から中野区内を結ぶ路線があるなど利便性も高い。

産業は、江戸期においては、畑作を中心とする近郊農業と、製粉、味噌・醤油醸造など食品工業が整備され、江戸町民の旺盛な食料消費を支える立場にあった。明治中期以降、都心からの転居者などにより人口が増加する。特に1923年の関東大震災以降は、住宅地化が急速に進み、昭和40年代までに農地はほとんど姿を消した。明治以降、工業化もある程度進んだが、企業城下町のような工業的発展はなく、密集した住宅地としての性格が強い。住宅と同様に明治以降、都心から移転してきた寺が多く、また、区に隣接する落合斎場との相乗効果もあり、葬祭関連の産業もみられる。その他商業、企業のオフィス街としての発展は、第二次世界大戦以降それなりにあったが、中野区は東京都でも指折りの住宅密集地区であり、道路都市基盤が全般的に脆弱であるため、都心、副都心地域や都心隣接の下町地域のような商業地区化には至らなかった。中央線沿線地区を中心に専門学校が数多く存在する。また、昭和30年代以降、多くの漫画家が住んだため、現在も漫画・アニメーション製作は、隣接する杉並区と並んで盛んである。近年、中野坂上地区の再開発により、超高層ビルも立つようになり、コンピュータ・ソフトウェア関連の会社も進出してきている。

人口密度は20,067人/km²(2004年10月1日推計)で日本一(2位は東京都豊島区19,278人/km²。市では埼玉県蕨市13,799人/km²が最高)。

道路率は13.9%で23区中20位(2006年4月1日現在)。狭幅員道路率は84.0%で23区中最下位と、道路都市基盤が脆弱なのが中野区の特徴である。また、公園面積率は2.03%でこれも23区中22位(2006年4月1日現在)。公園や緑地が少ない区であり、結果として人口密度が高くなっている。新宿区、渋谷区、杉並区、豊島区、練馬区と接する。全国市区町村中、最高の人口密度をほこる。(19898人)中野通りは区内を南北に貫く骨格となる道路であるものの、現行幅員が15m程度の片側1車線の区間も多く、区の最重要道路の割には脆弱である。多くのバスが通行するバス通りでもあるので、日中は渋滞が著しい。計画幅員20mの都市計画道路となっているので、早期事業化が待たれるところである。

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杉並区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

杉並区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。杉並区(すぎなみく)は、神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。東京都の特別区のひとつで、23区西部に区分される。城西地区と呼ばれる東京23区の西部に位置する。面積は34.02平方キロメートルで、東京23区の中では8番目である。自然が豊富な閑静な住宅地域として発展してきた。

地形的には武蔵野台地上にあり、全体的になだらかな高台地域。神田川・善福寺川沿いの低地にも勾配のきつい坂はない。

大宮一丁目にある大宮八幡近辺が東京都全体の人口重心となっている。区名の由来は、江戸時代の初期、成宗・田端両村の領主が青梅街道沿いに植えた杉並木があった事に始まる。この杉並木は明治前になくなった。その後「杉並」の名は村名として採用され、町名、さらに区名となって現在に至る。

関東大震災後に、多くの文化人や学者が都心や下町から移り住んだ地でもある。

明治大学和泉校舎の一帯は、幕末から長く火薬庫があったところで、江戸幕府の和泉新田御焔硝蔵、後の陸軍省和泉新田火薬庫である。

地域
阿佐谷(阿佐谷北、阿佐谷南)
高円寺(高円寺北、高円寺南)
荻窪(他に南荻窪、上荻)
西荻窪
梅里  和田
堀ノ内
松ノ木
大宮
成田(成田東、成田西)  宮前
松庵
方南
和泉
永福 
浜田山
高井戸(高井戸東、高井戸西、
上高井戸、下高井戸)
久我山
桃井  清水
天沼
本天沼
善福寺  今川
上井草
井草
下井草 

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さいたま市大宮区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

さいたま市大宮区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。さいたま市大宮区(おおみやく)は、神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つであり、埼玉県さいたま市を構成する10区の1つである。

旧大宮市の中心部にあたり、古くは中山道の宿場、大宮宿が置かれた宿場町、また氷川神社の門前町、近年では埼玉県下有数の商業都市として栄えた地域であり、実際に大宮は埼玉県で最も経済的に発展している街であり、少なくても県都である浦和よりも経済的に発展している。

大宮駅付近にはJR東日本の大宮総合車両センター(旧大宮工場)やJR貨物の車両工場(旧大宮工場機関車検修部門)があり「鉄道の街」としても知られており、東京・神田の旧交通博物館が大成町に移転して新たに鉄道博物館として開館した。

区の色は大宮をホームタウンとするJリーグのクラブ・大宮アルディージャのチームカラーに因んだオレンジ。ほとんどの区域が大宮台地上にあり、平坦で山岳・丘陵はない。 大宮駅を中心として店舗・事業所・住宅が立ち並び農地はほとんど見られないが天沼町の一部に見沼田んぼがあったり、三橋の鴨川沿いに田畑が見られるなど区の外れでは若干見られる。

DOM:丸井大宮店、ダイエー大宮店、東急ハンズ、大宮OPAが入る複合商業施設。

大宮アルシェ:FMラジオNACK5のサテライトスタジオやソフマップギガストア、その他各種店舗が入る複合商業施設。 

大宮スカイビル:そごう大宮店を核とする商業施設。別棟のパーキング館にはビックカメラが入居する。

大宮ソニックシティ:パレスホテルと日本国内屈指の大ホールを備える高層ビル。 

大宮駅周辺は、鉄道交通の利便性から埼玉県内は元より栃木県や群馬県からも買物客が訪れ、旧大宮市時代より商業業務の集積地として栄えて「商都」と呼ばれており、さいたま市の都市計画においても浦和駅周辺地区やさいたま新都心とならび都心地区とされている。近年では昭和期(1970年ごろ)からほぼ変化のない大宮駅東口の再開発が急務とされているが、市と地権者の間で開発の内容に関して合意が得られず、膠着状態にある。

土手町 (どてちょう)- 東口北部の市街地。大宮警察署、東武野田線北大宮駅がある。旧土手宿。
高鼻町(たかはなちょう) - 東口。氷川神社、大宮公園などがある。大宮競輪場が大宮公園内にある。北足立郡大宮町大字高鼻から。
宮町(みやちょう) - 東口地区。ロフトなどがある商業地区。氷川神社の門前であることから。大宮宿宮町。
大門町 (だいもんちょう)- 大宮駅東口の地区。高島屋や区役所がある。江戸期の大宮宿甚之丞新田の小字大門(大宮宿大門町)からの町名。
仲町 (なかちょう)- 東口地区。歓楽街「南銀通り」に面した町。大宮宿新宿中町からの町名。かつて町名整理前には東側(東町方面)に「東仲町」が存在した。
下町 (しもちょう)- 上に同じ。大宮宿新宿下町から。
吉敷町(きしきちょう) - 東口やや南部。さいたま新都心駅がある。大宮宿吉舗町より。
北袋町 (きたぶくろちょう)- 東口。三菱マテリアルがある。元は木崎村(現浦和区)に属した。
寿能町 (じゅのうちょう)- 東に大宮公園(氷川神社)、西にさいたま市営大和田公園、大宮第二公園に挟まれた住宅地。東武野田線大宮公園駅の所在地。かつて寿能城(県指定旧跡)があった。
堀の内町(ほりのうちちょう) - 東口から離れた住宅街。大宮第二、第三公園がある。
東町(あずまちょう) - 東口。氷川参道東部の一帯。
天沼町(あまぬまちょう) - 東口。大宮消防署、自治医大病院がある。大宮駅からは少し離れており、見沼区に接している。上天沼、下天沼村から。
浅間町(せんげんちょう) - 東口。氷川参道に面した住宅街。大字大宮字浅間から。
大原(おおはら) - もともと浦和市だったが当該地域は旧大宮市に入り組んだ形で隣接していたため行政区設置の際一部(6、7丁目)を大宮区とした。住宅街。
錦町(にしきちょう) - ほぼ全域を大宮駅、JR大宮工場、線路などの鉄道用地が占める。もともとは大字大宮字鐘ヶ谷戸であるが、鐘ヶ谷戸の金偏と鉄道の金偏から、金偏の漢字で縁起のよい錦の字を町名とした。
桜木町(さくらぎちょう) - 西口一帯。そごう、丸井などの商業ビルが多く建つ。旧大字大宮字鐘塚。東口の町名が宿場町時代から続く地名なのに対し、西口の桜木町は後年につけられた瑞祥地名で、桜が多かったためこの町名とした。西口は1980年代後半から再開発事業が行われ急速に発達した。31階立てのソニックシティは建築当時は県内最高のビルであった。かつて西口には「旭町」、「中小町」という町名も存在したが、桜木町に統合された。
上小町(かみこちょう) - 西口から離れた住宅街。もと大字上小村田という地名だったことから。
三橋(みはし) - 大宮区最西部。1〜4丁目が大宮区、5〜6丁目が西区。住宅街だが、西部には農地も見られる。側ヶ谷戸古墳がある。町域はかつての北足立郡三橋村。三橋村を合併して以後、並木上町、並木仲町、並木南町、側ヶ谷戸町、内野下町などの町名が使われてきたが、町名整理の際に「三橋」の村名を残したいという地元の要望で三橋に統一された。
大成町(おおなりちょう) - 西口北部。行政区設置の際、北区と大宮区とに分断される。1〜3丁目が大宮区、4丁目が北区である。ニューシャトル鉄道博物館(大成)駅がある。大成の由来は「普門院」を開いた金子大成(かねこおおなり)より。
櫛引町(くしひきちょう) - 1丁目が大宮区、2丁目が北区である。最寄り駅は大宮というより川越線日進駅。

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さいたま市浦和区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

さいたま市浦和区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。さいたま市浦和区(うらわく)は、神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つであり、埼玉県さいたま市を構成する10区の1つである。さいたま市の中央よりやや南、旧浦和市の中心部・北部にあたり、埼玉県およびさいたま市の行政機関が集まる行政の中心かつ市内有数の商業業務の集積地であり、さいたま市の都市計画における「都心地区」の一つとなっている。

江戸時代には中山道の宿場町・浦和宿として栄え、近代に入ると埼玉県の県庁所在地となり、1923年(大正12年)の関東大震災発生後は復興の過程で首都圏への利便性が注目され、比較的震災の被害の少なかった旧浦和市に都内などから移住する人が増え都市として発展した。当時は「鎌倉文士に浦和画家」と言われたように数多くの文化人が移り住んだことでも有名であり、県の教育機関が集積していたこともあって浦和は「文教都市」のイメージを持たれるようになる(これは今でも特に旧浦和市内における不動産広告などにおいてよく見られる)。

2001年(平成13年)に3つの市の合併によりさいたま市が発足、2003年(平成15年)には政令指定都市への移行に伴い市を構成する9区(現在は岩槻区を加え10区)のうちの1つとして浦和区が発足し、現在に至る。近年では浦和駅周辺地区を中心に再開発が行われ、中心部の街並みが大きく変わりつつある。平成19年に浦和駅の東口付近にパルコが開店したり、道路の再整備などが行われている。また浦和駅西口南地区の再開発も一部進んでいる。

区の色は浦和をホームタウンとするJリーグのクラブ・浦和レッドダイヤモンズのチームカラーに因んだ赤。

以下は市内の住所である。

大原 ・上木崎・木崎・岸町・北浦和・皇山町・駒場・神明・瀬ヶ崎・高砂・大東・常盤・仲町・針ヶ谷・東岸町・東高砂町・東仲町・前地・三崎・元町・本太・領家

北浦和、高砂、常盤、針ヶ谷、前地、本太は区画整理前にはすべて「町」がついた。中山道浦和宿時代には北から「上町」、「仲町」、「下町」といった。 明治に入ってから岸村も合併により浦和宿となり、上町、仲町、下町、岸村はそれぞれ「常盤区」、「仲区」、「高砂区」、「岸区」と改称された。地区内部にはこのような町名が存在した。

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さいたま市見沼区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

さいたま市見沼区は、不動産鑑定士の神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つであり、さいたま市を構成する10区のうちの1つである。

同市の北東部に位置し、旧大宮市東部にあたる。区西端を南下し南部で東へ流路を変える芝川と、区東部を南下する見沼代用水東縁とに囲まれた台地上にほとんどが属する。 東部から南部には「見沼田圃」と呼ばれる田園地帯が広がり、埼玉県の「見沼田圃の保全・活用・創造の基本方針」により、豊かな緑地が保護されている。

昭和30年代、中央部の大谷に県営団地が造成されたのを機に、加田屋川沿いに七里駅にかけての宅地化が進み、その後北部も含めて台地部のほとんどが開発され、首都圏のベッドタウンとなっている。区名の由来は、この見沼区と隣接する緑区および北区にかけて存在した見沼(1728年干拓され消滅)である。

平成14年(2002年)、元・与野市長の井原勇を委員長とした「さいたま市区名選定委員会」が発足し、区名公募・候補選定および住民投票を実施。その投票結果(右表)を受けた選定委員会において、最終的に井原委員長私案であった「見沼区」が委員会案としてさいたま市長へ報告され、採択された。

この区名については、住民投票で4位なのに採用された事や、見沼区よりも隣の緑区の方がかつての見沼の存在した範囲を多く含んでいる、更には、「見沼区内には『見沼』という番地が存在せず、隣の緑区と北区にはそれぞれ見沼という番地が存在するため紛らわしい」など、批判の声が少なくなかった。なお、全5区で候補に上っていた「緑区」は、現・緑区より多く、最多票を獲得している。

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さいたま市中央区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

さいたま市中央区は、不動産鑑定士の神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。さいたま市を構成する10区のうちの1つである。

旧与野市全域と旧大宮市および旧浦和市の一部(さいたま新都心のうち東北本線線路より西側の地域)にあたる。「中央区」という区名はさいたま市が発足した際に旧与野市が位置的に市の中央部であったことから名づけられたもので、街の中心部というわけではない(現在は岩槻区が加わったことにより市の西寄りとなった)。区名選定の際の住民投票では「与野区」という案が「中央区」に大差をつけて1位だったため、「中央区」という区名に決まった際には反対運動も起こった。なお、この「中央区」という区名を強く推していたのは旧与野市長であり区名選定委員会の委員長であった井原勇である。区役所は、旧与野市役所の場所に置かれている。

1889年4月1日 - 北足立郡与野町、小村田村、下落合村、上落合村、中里村、大戸村、鈴谷村、上峰村、八王子村、円阿弥村が合併して与野町となる。
1958年7月15日 - 市制施行により与野市となる。
2001年5月1日 - 浦和市、大宮市、与野市が合併してさいたま市となる。
2003年4月1日 - 政令指定都市移行に伴い、旧与野市とさいたま新都心のうち東北本線線路より西側の地域を区域とする中央区が設置される。

国際興業 - 東急系の中仙道乗合自動車が与野自動車を合併し、中山道を中心に運行。1944年同じ東急系の東都乗合自動車が合併。1946年東都乗合は国際興業に買収され、1951年国際興業に吸収合併。区内の大部分を運行する。
西武バス - もともとは浦和駅東側を運行していた東浦自動車が母体。1946年国土計画興業(現・プリンスホテル)・西武鉄道関連のバス事業を統合して西武自動車(現・西武バス)が成立。現在は区内南部が中心。

さいたま市桜区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

さいたま市桜区は、不動産鑑定士の神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。さいたま市を構成する10区のうちの1つである。

さいたま市の南西部に位置する。大久保地区と南東部を除く土合地区の大部分、即ち旧浦和市西部にあたる。
区の西側境界線には荒川が流れ、志木市、富士見市などとの境界をなしている。また、その東側を鴨川が南北に流れる。区の南西部はこの二つの川を含む広大な河川敷が広がっていて、秋ヶ瀬公園、さくら草公園などとして利用されている。
区の殆どは低地からなるが、区の東部の一部が大宮台地の与野支台にかかっている。
区の北部から東部にかけ、旧河道を示すとみられる自然堤防などの地形が見られることから、大昔には区域の大部分が現在とは逆の荒川(入間川)右岸にあったこともあると見られている。
河川 荒川、鴨川、鴨川放水路、鴻沼川(霧敷川)、油面川、櫃沼排水路、田島排水路、高沼用水路西縁、道の下排水路、作田排水路、白神川、江川

区名は、荒川河川敷の秋ヶ瀬地区(田島ヶ原)に日本でも最大級のサクラソウ自生地がある事に由来するものであり、歴史上の地名に基づくものではない。また、桜とサクラソウはまったく別の植物である。
低地の広がる現区域では、自然堤防などの微高地が集落、後背湿地が水田として利用されてきた。このため弥生時代以降、様々な時代の集落や律令体制下の条里制の遺構が各地に見られる。また、5世紀後半から7世紀にかけて、白鍬地区(大久保古墳群を参照)や西堀地区など各所に古墳が造られた。
律令体制下において足立郡は七つの郷からなっていたといわれている。このうち「大里郷」「殖田郷」などが現桜区周辺にあったと比定する説もあるが、定かではない。また南北朝時代以降、大窪郷という集落があったとされ、現在の「大久保地区」の地名の興りとなったとされる。
鎌倉時代、大久保地区を鎌倉街道が通じており、2005年現在も県道215号線等として残っている。またこの街道が入間川(現:荒川)を渡る地点が羽根倉であり、こちらも「羽根倉橋」(国道463号の荒川架橋)等に名を残している。
1350年(観応元年)、観応の擾乱に応じ羽根倉の戦いが起こり、足利尊氏方の高麗経澄が足利直義方の難波田九郎三郎らを破る。
1920年(大正9年)、田島ヶ原のサクラソウ自生地が天然記念物に指定される。
第二次世界大戦後、東京の郊外化に伴い人口が急増を始め、この地区の浦和市への合併の一因となる。

地名は大久保領家、上大久保、五関、栄和 、桜田、在家、 新開、下大久保、宿、昭和、白鍬、神田、関、田島、塚本、道場、中島、西堀、町谷、南元宿、山久保。

中山道を中心に運行していた中仙道乗合自動車(東急系)、鳩ヶ谷〜浦和〜志木間を中心に運行していた鳩ヶ谷自動車(京王電軌系)が、1944年東都乗合自動車に統合される。東都乗合自動車は1946年に国際興業に買収、1951年に吸収合併される。

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さいたま市西区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

さいたま市西区は、不動産鑑定士の神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。さいたま市を構成する10区の1つである。区名の由来は、同市西部(旧大宮市西部)をその区域とすることに因む。

1889年 町村制施行、指扇村・馬宮村・植水村・日進村(宮前町)・三橋村(三橋5・6丁目)
1940年 日進村・三橋村が大宮町・大砂土村・宮原村と合併し、大宮市発足
1955年 指扇村・馬宮村・植水村が大宮市と合併
2001年 大宮市が浦和市・与野市と合併し、さいたま市発足
2003年 政令指定都市移行に伴い、西区発足

地名

飯田
飯田新田
植田谷本
植田谷本村新田
内野本郷
指扇
指扇領辻
指扇領別所
佐知川
三条町
島根
昭和
清河寺
高木
塚本
塚本町
土屋
中釘
中野林
西遊馬

西新井
平方領々家
二ツ宮
プラザ
宝来
水判土
峰岸
三橋
宮前町
湯木町
東武バスウエスト - 元々は東武鉄道の路線で、区内北部を中心に運行。1947年までに東武鉄道の子会社・東武自動車が統合した路線。
西武バス - もともとは旧西武鉄道・大宮線の廃止代替路線バスが母体。1946年国土計画興業(現・プリンスホテル)・西武鉄道関連のバス事業を統合して西武自動車(現・西武バス)が成立。現在は区内南部を中心に運行している。

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千葉市中央区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

千葉市中央区の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。千葉市中央区(ちゅうおうく) は、神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。千葉市の行政区のひとつ。千葉市ならびに千葉県の行政・商業の中心であり、区内に千葉市役所、千葉県庁を擁する。

千葉県の交通の要衝である千葉駅を中心に商業地区が並び、本千葉駅から京成千葉中央駅にかけての東側には県庁や裁判所など行政機関が集中している。

区南部の蘇我地区は、かつては東京湾の埋立地にあるJFEスチール東日本製鉄所(旧川崎製鉄千葉製鉄所)の企業城下町であったが、経済の低迷により規模を縮小し、跡地は商業施設(ハーバーシティ蘇我)やJリーグ・ジェフユナイテッド市原・千葉がホームスタジアムとして使用しているフクダ電子アリーナとなっている。千葉都心部(千葉駅を中心に、多くの商業施設、金融機関、官公庁が立地。)
千葉臨港部(ポートタワー、千葉県立美術館が立地。千葉みなと駅を中心に、再開発が進む。)
栄町(千葉を代表する歓楽街。風俗街としても有名。シャッター通り化が進んでいたが、近年、官民学の協同により街の活性化が図られ、客足が戻りつつある。
蘇我駅周辺部(JFE工場跡地を中心とするの再開発が進む。ハーバーシティ蘇我、フクダ電子アリーナなどが立地する。)
亥鼻(千葉大学医学部、県立千葉高校、千葉市文化会館、県立図書館等、千葉の知が集積される。) 国道14号 - 東京都日本橋を起点に、中央区広小路交差点に至る。通称千場街道。
国道16号 - 首都圏環状道路の千葉市内区間部。
国道51号 - 中央区広小路交差点を基点に、成田を経由し、茨城県水戸市に至る。千葉市内区間では、通称佐倉街道と称される。
国道126号 - 稲毛区穴川インター交差点を基点に、千葉県銚子市に至る。通称東金街道。
国道357号 - 中央区村田町を基点に、東京湾岸を通過し、神奈川県横須賀市に至る東京湾岸道路の一般国道部。通称湾岸道路でも知られる。 亥鼻城(千葉城) 大治元年(1126年)千葉常重により築城、康正元年(1455年)廃城と伝えられる。現在模擬天守閣が建つ。
小弓城跡 戦国大名足利義明(小弓公方)の本拠地。別名小弓御所・南生実城
生実藩陣屋跡 森川氏が一万石で配される。廃藩置県まで13代にわたり生実地区を支配。別名北生実城。陣屋の一角に、森川氏の菩提寺、重俊院がある。
大覚寺山古墳 〔南生実町〕千葉県指定文化財 1971年3月26日指定 
曽我野藩陣屋跡 明治3年(1870年)3月、下野国高徳藩知事であった戸田忠綱は、曾我野に移封となり、曾我野藩を立藩。徳川幕府最後の立藩である。明治4年7月14日廃藩。

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所沢市の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

所沢市の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。所沢市(ところざわし)は、神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。埼玉県南部にある人口約34万人の市である。 埼玉県内では、さいたま市、川口市に次ぎ、川越市とほぼ同数の第3〜4位水準の人口を擁する。特例市及び彩の国中核都市に指定されている。

都心のベッドタウンとして、新所沢、小手指地区には集合住宅が多く、所沢駅前はプロペ通りを中心にした繁華街となっている。東所沢地区はJR武蔵野線が開業した当時に比べ人口が急増している。その反面、北部の富岡地区は江戸時代に行われた開拓により整備された農地(三富新田)が広がり、南部には宮崎駿監督作品の映画『となりのトトロ』の舞台にもなった狭山丘陵(トトロの森)が広がっており豊かな自然にも恵まれている。

日本で初めて飛行場が建設された地としても有名で、かつて飛行場であった所には所沢航空記念公園が作られ、所沢航空発祥記念館もある。東京航空交通管制部もここ所沢にある。

プロ野球球団埼玉西武ライオンズのフランチャイズの西武ドームの所在地としても全国的に名が知られている。西武グループの本拠地としても有名で、駅前には西武百貨店(ただし旧セゾングループ)など西武の名を冠するビルが連なっている。「所沢」という地名は野老(トコロ。ヤマノイモ科の植物)が群生する湿地の意といわれるが不詳。古くは「野老澤」(ところさわ)と称した。市内西部から市内中心部を通り、東部に流れる東川(あずまがわ)を指しているとする説が有力である。埼玉県西部、武蔵野台地に位置し、南部には狭山丘陵が広がっている。 狭山丘陵から流れる東川、柳瀬川は市内東部へ流れ、最終的には荒川に至る。 山口貯水池(通称:狭山湖)は所沢市内にあるが東京都民用の水源となっている(東京都水道局が管理)。

池袋を起点とする西武池袋線と西武新宿を起点とする西武新宿線の2つの幹線が東と南からやってきて、ちょうど所沢駅に互い違いで乗り入れている。 その後2つの路線はそれぞれ北と西とに進路を変え市内を横断する。 西武池袋線は西武有楽町線経由で東京メトロ有楽町線・副都心線と相互直通運転を行っており、都心部へのアクセスも良い。 JR武蔵野線は「所沢市内」での他路線との接続はない。(ただし市境付近に新秋津駅と西武池袋線秋津駅がある)

関越自動車道が東部を通過しており、国道463号(旧・県道浦和所沢線)と所沢ICで接続する。 国道254号線と国道463号線は新座市の英インターで交差した後、市中心近くに至り、宮本町交差点を起点にそこから2本に分かれ(北側は通称「行政道路」、南側は通称「(国道463号、若しくは行政)バイパス」と呼ばれる)、入間市へと続いている。

所沢駅前のプロペ通りを中心とした地域は繁華街で西武百貨店、ダイエー、いせきの他、多くの飲食店、衣料品店などがある。 プロペ通りから続くファルマン通りも古くからの繁華街で、旧市役所のあった元町を経て、金山町の交差点まで続く銀座商店街がある。かつては川越の蔵造りの街並みに引けを取らない街並みであったが、現在は高層マンションが立ち並んでいる。

航空公園を中心とする並木地区には公共機関が集中し、また在日米軍所沢通信基地がある。

新所沢は都市公団(現・都市再生機構)、小手指は西武鉄道とそれぞれが開発した集合住宅が広がっている。 近年では旧市街地に超高層マンション建設が相次いでいる。

1980年代半ば頃にシズオカヤ、1990年代初頭にニチイが相次いで閉店したものの、1986年に西武百貨店が西武グループの御膝元にようやくオープンし現在に至っている。所沢駅周辺の再開発が進み、郊外に集客力の高い専門店を揃えた大型複合施設の出店、大型駐車場を備えた大型スーパー・家電量販店の進出などは所沢駅前のデパート各店の経営にも影響を及ぼし、2005年にはダイエー所沢店、丸井所沢店の撤退が相次いで発表され、所沢市と周辺住民や地元商店街の経営者に大きな衝撃を与えた。後に、所沢市からダイエーに閉店の撤回を求める陳情やダイエー側とビルオーナーの株式会社東栄との話し合いの末、撤退は撤回されて存続が決定となった。一方、1961年の開店から46年に渡り長く地元に親しまれてきた丸井所沢店(A館・B館)は、2007年1月31日をもって閉店、所沢プロペ通りの中核店舗を失うことになった。

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松戸市の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。

松戸市の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。松戸市(まつどし)は、神奈川鑑定(通話料無料フリーダイヤル0120-554-574:横浜市)の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。千葉県北西部に位置する市。市内松戸、馬橋、小金地区は、古くは水戸街道の宿場町として栄え、近年は東京のベッドタウンとして発展してきた。千葉県内では千葉市、船橋市に次いで居住人口3位。

江戸川と松戸市街地千葉県の北西に位置し、南北に流れる江戸川を西端としている。江戸川の左岸にあたる西部地域は海抜4m前後の低地で、水路が縦横に走り、宅地化が進んだ現在でも、水田や畑地が各所に見られる。東部地域は洪積地層からなる下総台地(海抜20-30m)の西端となっていて、現在では概ね住宅地が広がっているが、1960年代以前は、山林や果樹園などの畑が多く見られた。標高は市域のほぼ中央に位置する常盤平駅周辺が最も高く、ここを境にして、市内の河川は西に向かい東京湾へつづく江戸川水系と、東に向かい太平洋へ注ぎ込む東の手賀沼・利根川水系に分かれている。なお、市内を流れる坂川は、北千葉導水路の一部として江戸川に流れている。

水戸街道と並走するようにJR常磐線が市の中西部から南北に貫き、北部(新松戸駅)で武蔵野線と交差している。松戸駅からは新京成線が分岐し、ほぼ市の中央の八柱駅にて武蔵野線新八柱駅と交差するように市の中央部を横断している。また、南部では北総鉄道が東西に走り、東松戸駅で武蔵野線と連絡している。

江戸時代から水戸街道の宿場であった。現在の松戸駅の付近である旧宿場は、現在も中心市街となっている。また、1960年代から大規模住宅団地が市内各地に造成されると、住宅地の鉄道駅周辺があらたに商業施設などの集まる市街地として整備されている。また、幹線道路の整備・拡幅に伴い、郊外型の商業施設が沿線に立地している。昔からの商店街が多く点在している。かつては水戸街道を中心に宿場町や村々で構成されていた。市内の松戸、小金はかつては宿場町となっていた。廃藩置県後は東葛飾郡役所が置かれ、現在でも松戸地区には国・県の出先機関が置かれる、東葛地域(旧東葛飾郡北部)の行政上の拠点都市の性格を持っている。

当市と野田市、柏市、流山市、我孫子市、鎌ケ谷市の6市により構成されている東葛飾広域連絡協議会で、2006年(平成18年)5月に政令指定都市問題研究会が発足し、2006年度(平成18年度)・2007年度(平成19年度)の2ヵ年をかけて、今後の政令指定都市の議論に役立てるため、構成市である6市の基礎データの収集や分析、広域的課題の整理などを行うとともに、政令指定都市制度の研究や東葛地域におけるシミュレーションなどの調査・研究を行った。
2007年(平成19年)4月27日、市川市、船橋市、当市、鎌ケ谷市がこの圏域の将来的な選択肢の一つとして、合併や政令指定都市への移行に関する共同研究する東葛飾・葛南地域4市政令指定都市研究会(2008年9月1日現在の4市推計人口1,649,569人)を設立した。
2008年(平成20年)7月5日、政令指定都市移行による効果や影響、意義等について、より具体的な検証を行うため、松戸市、柏市の2市による松戸市・柏市政令指定都市研究会を設立した。 生産工場がある関係で、白玉粉の生産量は日本一である。
ドラッグストアマツモトキヨシの創業者松本清が市長を務めていた1969年、すぐやる課が創設された。
2004年12月に、消防車両大手のモリタが開発・製造した、消防ポンプ車と救急車の機能を両立した消防救急車(通称:消救車)が、日本で初めて六実消防署に導入された。
小型モーターでは世界トップシェアを誇るマブチモーターなどの工場がある。
日本で最初のパソコン通信は、1984年に千代田常磐マイコンクラブによって当市内に開設された。
浅草の大手仏壇屋「翠雲堂」の自社工場が当市内の五香西にあり、道路から巨大な大仏の頭が見られる。
千葉西総合病院は、千葉県内の心臓外科手術件数が最多となっている。新東京病院は第2位(2006年)。
二十世紀梨の発祥の地としても知られ、現在でも梨園は市内各所に多数点在している。その他、近郊農業としての野菜栽培が盛んである。
梨もぎ等ができる観光梨園は、市内4地区(五香・金ヶ作地区、六実地区、串崎地区、高塚地区)に分けられている。4地区合わせると、およそ70程ある。
ねぎの産出額は千葉県で第1位、全国市町村で第6位。(平成17年産)
全国的にも「あじさいねぎ」「矢切ねぎ」は有名。「矢切ねぎ」は、高級ねぎとして料亭などで使われている。他にも、坊主しらずねぎ、夏ねぎ、晩(おく)ねぎ、等がある。

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