伊勢原市（いせはらし）は、神奈川鑑定（通話料無料フリーダイヤル0120-554-574：横浜市）の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。電車で東京(新宿)から約60分、横浜から約50分の神奈川県のほぼ中央に位置する市である。市の北西端に位置する大山が有名。

1960年代前半までは純農村地帯であったが、1960年代後半から宅地開発が進み、現在では東京郊外のベッドタウンとしての側面が強いが、稲作、果樹作、酪農などの農業も神奈川県内では盛んな部類に入る。

目下、東名高速道路厚木インターチェンジ、建設中の第二東名高速道路厚木南インターチェンジ(計画)に近い市東部で歌川産業スクエアという流通拠点を開発中である。人口は伊勢原駅を中心とする伊勢原地区と東端に愛甲石田駅（厚木市との市境にあり、所在地は厚木市になっている）がある成瀬地区に集中している。他地区も昭和の大合併以前の中心地付近よりも伊勢原駅への利便性が高い伊勢原地区に近いところに人口が集中している。

伊勢原地区は大山からの土砂が堆積してできたとされる扇状地の伊勢原台地、成瀬地区は愛甲台地南端にあり、東南部の水田地帯は相模平野、北西にそびえる大山は丹沢山地の東南端に位置する。「丹沢大山国定公園」や小田急電鉄の「丹沢・大山フリーパス」の名が示すように一般的に大山は丹沢とは別と考えられている。そのため、伊勢原市内で「丹沢」の名をうたった施設、店舗、商品、催物等はほとんど見受けられない。

渋田川の芝桜一部を除き川は町はずれを流れており、いずれも氾濫を起こすような川ではないためか護岸整備もなされておらず、雑草が生え放題で放置されている。そのようななか、渋田川の一部区間では1970年ごろから地域住民の手によって川岸一面に芝桜が植えられ、1990年代に入ってからテレビや雑誌に取り上げられたためか芝桜が咲く春になると多くの見物客が訪れ、ちょっとした観光スポットとなっている。晴天時は相模平野を駆け抜ける風が強く、日照時間が短く、雪が降っても積もらないのが特徴である。

南にある相模湾から吹く湿った風が大山にぶつかると雲がたまりやすくなる関係で曇りの日が多く雨も多い（雨量が多いわけではない）。東京都内では晴れていても伊勢原に来ると雨、ということが春から夏にかけては多々ある。大山が「雨降山」とも呼ばれる所以である。
関東地方では冬場、南岸低気圧が八丈島付近を通過すると大雪が降るとされるが、八丈島を通過すると南岸低気圧に向かって吹く北風が伊勢原では北西にある大山や丹沢山地にぶつかって弱くなり、気温は下がらず湿度だけが高くなるので雪から雨に変わってしまう。関東地方から南岸低気圧が過ぎ去っても東京都内や横浜では数センチの積雪があるのに対し、伊勢原市の中心部ではすっかり雪がなくなっていることが多い。
この現象は局地的で、多摩丘陵や相模原台地などでは東京都内や横浜以上の積雪があり、直線距離で9km北東にある海老名市付近でもうっすらと雪が残っているが、相模川を渡り厚木市に入ると道路の片隅あたりに雪が残る形となり、雪がすっかりなくなるのは歌川よりも西である。

近隣の平塚市、厚木市、海老名市などに商業施設が充実しているため、中規模の生活密着型店舗が中心となっており、東京50km圏の近郊都市としては駅周辺に商業施設が充実している。 また、平塚市内、厚木市内の渋滞を避けるため、平塚市北部や厚木市南西部から、地形の関係で秦野盆地内より伊勢原市内へ出やすい秦野市大根地区からも買物客が訪れる。国道、主要地方道の多くが江戸時代に整備が進んだ大山街道が元になっている。国道246号は江戸とを結ぶ街道（青山通り大山街道）、県道22号は戸塚とを結ぶ街道（柏尾通り大山道）、県道44号は江の島とを結ぶ街道（田村通り大山街道）が元になっているほか、県道61号は平塚とを結ぶ街道（豊田中原通り大山街道）、県道63号も八王子や大磯と結ぶ街道（八王子通り大山街道、伊勢原通り大山街道）、県道64号も甲州（今の山梨県。津久井通り大山街道）とを結ぶ街道が元になっている。

市内を走る東名高速道路には、かつては渋滞の名所であった「伊勢原バス停付近」があるが現在は3車線化のため、解消。 伊勢原市内を走る県道は、神奈川県道22号横浜伊勢原線、神奈川県道44号伊勢原藤沢線、神奈川県道61号平塚伊勢原線、神奈川県道63号相模原大磯線、神奈川県道64号伊勢原津久井線、神奈川県道603号上粕屋厚木線、神奈川県道604号愛甲石田停車場酒井線（別線のみ）、神奈川県道605号下糟屋平塚線、神奈川県道611号大山板戸線、神奈川県道612号上粕屋南金目線、神奈川県道701号大山秦野線（市内区間通行不能）

市内に所在する鉄道駅が伊勢原と愛甲石田の二つしかないという現状から、近隣移動は自動車で行なわれる典型的な車社会の街である。 厚木市や平塚市へのアクセスは比較的よい。海老名市や茅ヶ崎市など相模川左岸へや、秦野市へは間に川や山などがある地理的制約の関係で使えるルートが少なく、自動車が一本の道路に集中してしまい渋滞がひどいため、アクセスが悪い。

海老名駅まで小田急、海老名駅から横浜駅まで相鉄線、横浜駅から神奈川県庁の最寄駅である日本大通り駅までみなとみらい線を利用し、乗換・待ち時間を除いた所要時間は伊勢原駅から48分。

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