酒々井町の不動産鑑定のご相談は神奈川鑑定の不動産鑑定士が承ります。酒々井町（しすいまち）は、神奈川鑑定（通話料無料フリーダイヤル0120-554-574：横浜市）の不動産鑑定評価業務、相続税申告、相続税還付サポート業務、財産評価基本通達24-4に関する広大地判定業務における営業最重要都市の一つである。印旛郡の中では最も人口密度が高い。千葉県の北部中央に位置し、印旛郡にある町。町名は親孝行息子の井戸から酒が湧いたという酒の井戸の伝説に由来する。
昭和40年代から住宅団地が造成されており、JR・京成酒々井駅周辺には「酒々井町中央台団地」（造成主体・酒々井町）や「東しすい住宅団地」（造成主体・東急建設、昭苑都市開発）などが広がっており、近年、JR成田線の快速電車がJR酒々井駅に停車し、京成電鉄も京成酒々井駅、宗吾参道駅に特急電車が停車するなど、交通の便が格段に改善されている。
また、京成宗吾参道駅の近くには京成電鉄の車庫がある。伊篠白幡遺跡や上岩橋貝層、かんかんむろ遺跡などから発見された石器などから、約2万4000年前頃から人類が居住していたとされる。
室町時代から戦国時代には千葉氏の本拠地、本佐倉城が存在し、北総地域の政治的中心地であり、また印旛沼の水運を利用した水上交通管制の要衝でもあった。江戸時代に入ると土井利勝の佐倉城築城に伴う本佐倉城廃城により、政治的意義は失われたが、成田山詣や芝山仁王尊詣の宿場町として栄えた。また、当時の陸上交通手段である馬を扱う幕府直轄の野馬会所（馬市場）が存在し、水上交通の便も手伝い物資の集散地となった。生産業では農業や酒造業が盛んであった。
近代に入ると、1897年（明治30年）に酒々井駅、1914年（大正3年）に南酒々井駅・1926年（大正15年）に京成酒々井駅、1929年（昭和3年）には宗吾駅（現宗吾参道駅）と、鉄道が相次いで開通・駅が設置された。昭和中期に入ると東京の大都市圏が広がりを見せたこと、小規模な自治体ながら、鉄道インフラストラクチャーが整っていたことなどから、前出の住宅団地の造成が進み、現在では主として東京・千葉方面に対するベッドタウンとなっている。
明治の大合併以降、合併を行っていない数少ない自治体のひとつでもある。県内では他に、鎌ケ谷市や富里市などがある。酒々井町の下水道普及率は、90.2％（平成17年度）と県内の町村ではトップの普及率であり、県内市町村では、浦安市（98.8％）、千葉市（95.9％）、八千代市（92.4％）、四街道市（90.4％）に次ぐ5番目の普及率である。北部
宗吾参道駅があり、東京学館高等学校の他、酒々井ちびっ子天国、伊篠白幡遺跡、上岩橋貝層などの遺跡が存在する。

中部
主要駅である、酒々井駅・京成酒々井駅が存在し、その周辺は人口密集地域である。 また、東部の国道51号の旧道（成田街道）沿には、かつての宿場町の面影を残す酒々井宿の古い町並みが残っている。 その他、国道のバイパス沿いにショッピングセンターや大型リサイクルショップなどの、大型商業施設が存在する。

南部
南酒々井駅があり、総合運動公園・ハーブガーデン・酒々井パーキングエリア・酒々井曲がり家（飯沼本家内）などの諸施設が点在する。 また、小規模ながら工業団地が存在する。 南部地区新産業団地に、米外資系企業による超大型商業施設進出計画があったが、2007年5月に白紙となった。その後、2008年3月にオリックス不動産が都市再生機構と土地譲渡予定契約を締結した。町内にコミュニティバスはない。そのため、町が「ふれ愛タクシー」という大型タクシーを利用したデマンド型の乗合タクシーのサービスを行なっている。なお、このタクシーはスクールバスも兼用している。このサービスは、2003年度における国土交通省の「公共交通不便地域における情報通信技術を活用したデマンド型乗合タクシーモデル実験」という実証実験からスタートしたものである。

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